Kumho I'zen KW31 - 195/60R15 88R

Зимняя фрикционная шина Kumho I'ZEN KW31 с направленным рисунком протектора для легковых автомобилей и автомобилей SUV-класса. Спроектирована для применения в суровых зимних условиях.  Шина разработана с применением самых современных технологий и обладает превосходными показателями производительности на всех типах зимних дорог.
  

  

Эластичный состав резины + глубокие 3D ламели в боковых блоках однозначно будут эффективно работать на укатанном снегу и льду. Расчет правильный - боковые сегменты протектора отвечают не только за сцепление шин с дорогой при разгоне и торможении, но и за управляемость автомобиля на любом покрытии, особенно на асфальте... когда водитель зачастую хочет получить летнее удовольствие от вождения.

На фото четко видны 3D ламели и перемычки между ними (слева возле пальца перемычку видно очень хорошо). Т. к. нагрузка на плечевую зону шины всегда очень велика, то для улучшения жесткости блоков в целом сами ламели сделаны не сквозными, т. е. разрез проходит от края протектора и заканчивается за 3-4 мм перед кромкой протектора с противоположной стороны.
  
При разгоне больше работают ламели длинных сегментов протектора центральной части. Благодаря продольно вытянутым блокам и зигзагообразными, узким сегментикам. Т. к. блок длинный, то ламели сдвигаются на небольшую величину самостоятельно, блокируя друг друга, тем самым улучшая свои сцепные свойства на снегу и льду. На фото этот сегмент справа:

Да...и еще, на боковых сегментах есть мини насечка, которая помогает шине работать на обледенелых поверхностях в процессе ее обкатки, пока не сотрется верхний "обожженный" слой резины (0,1-0,2 мм), образовавшийся в процессе вулканизации.

Как видно, центральный сегмент представляет собой неразрывное кольцо с множеством сквозных ламелей - это стандартный прием многих производителей уже не первый год. Неразрывной кольцевой сегмент всегда улучает курсовую устойчивость автомобиля на асфальте. Снижает рысканье на снегу и льду. Позволяет равномерно выдавить и удалить из пятна контакта снежную шугу, направив ее к широким боковым каналам. И, естественно, повышает сцепление шины с обледеневшей поверхностью, прежде всего при разгоне.

Для повышения эффективности сцепных свойств наружных сегментов при выполнении маневров или прохождения затяжных поворотов - увеличена площадь кромок (на фото выделено красными кружочками):

  
Смотрите краткие разносторонние ПРЕЗЕНТАЦИИ, ОБЗОРЫ, ТЕСТЫ данных шин от экспертов и простых автолюбителей:

---

  
Смотрите реальные честные отзывы автовладельцев о зимних шинах Kumho I'zen KW31:

Обращайтесь в любой день в наш интернет-магазин шин "Бизнес-Колесо" - сделаем для Вас лучшие цены!